近日,記者接到山水泉城南城李女士來電,反映他們小區(qū)私家車增多并沒有停在車位上,許多非機動車沒有停放的地方。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),如今許多新建小區(qū)內(nèi)汽車的數(shù)量猛增,然而每個家庭仍有一兩輛自行車或電動車。多數(shù)小區(qū)并沒有規(guī)劃停非機動車的地方或自行車棚,導(dǎo)致多數(shù)非機動車放在了單元門口,既影響了小區(qū)內(nèi)交通,也不能保證非機動車的安全。　

記者調(diào)查>>多數(shù)小區(qū)沒有車棚居民自行車亂停亂放　　記者走訪了章丘市區(qū)內(nèi)齊魯澗橋、山水泉城、永大明珠等多個住宅小區(qū),發(fā)現(xiàn)幾個小區(qū)都提供了地上地下的機動車停車位,卻沒有一個小區(qū)有自行車棚,幾個小區(qū)內(nèi)都存在自行車、電動車亂放占道的現(xiàn)象。在山水泉城小區(qū),記者詢問小區(qū)內(nèi)居民了解到,小區(qū)內(nèi)沒有車棚,一般情況下,自行車和電動車都放在樓道門口,怕丟的一般找個欄桿直接鎖住。記者在小區(qū)的一棟樓觀察到,每個單元門前都放置著幾輛自行車和電動車,其中一個單元門前停放著幾輛電動車以及兩輛機動車,確實造成了小區(qū)道路擁堵的情況。　　　隨后記者又來到位于章丘大學(xué)城內(nèi)的龍泉小區(qū),看到了同樣的情況,因為沒有停放自行車和電動車的車庫,每個單元門前都停放著不少自行車和電動車。“我們小區(qū)雖然不是新建的,仍然沒有規(guī)劃自行車棚。”據(jù)龍泉小區(qū)的一位業(yè)主徐女士介紹,為了避免被偷,不少居民會把電動車搬進樓道里,一到晚上,樓道里被塞得滿滿的,僅留了一個小過道,一不小心就會撞到行人。

居民反映>>一旦發(fā)生火災(zāi)事故將會增加救援難度　“一到晚上,樓道被堵得僅容一個人通過,樓上萬一發(fā)生火災(zāi)就危險了”。齊魯澗橋的業(yè)主李先生說。記者在采訪中看到,在齊魯澗橋小區(qū)內(nèi),消防通道都放著許多自行車,并堵著消防通道的門。宏鼎暢溪園內(nèi)的消防通道也堵著一些自行車。記者從消防部門了解到,小區(qū)內(nèi)的消防通道被堵塞后,會直接導(dǎo)致消防車不能第一時間趕到現(xiàn)場,延誤撲救時間。　“我們之前也看過報道,堵塞消防通道有隱患,甚至有些地方占用消防通道還被罰款,可是小區(qū)里沒有自行車棚,但真不知道自行車該放哪里。”騎電動車的劉女士對記者表示,樓道內(nèi)也沒有規(guī)劃足夠的空間放置車輛,如果晴天還好,可以放在單元門口,一旦下雨,擔(dān)心電動車被淋濕,很多業(yè)主發(fā)現(xiàn)樓道沒空放了,只能亂停。“每個小區(qū)都配備了機動車停車位,但現(xiàn)在小區(qū)幾乎沒有非機動車停車的地方。”一位業(yè)主對記者說。　

物業(yè)說法>>建自行車車棚收益低不如建機動車車位劃算　　針對多數(shù)小區(qū)沒有規(guī)劃自行車棚的問題,記者在調(diào)查中了解到,多數(shù)老舊小區(qū)自行車車棚瀕臨消失,有的將其改成了機動車停車位或其他設(shè)施,而新建小區(qū)很少設(shè)置自行車停車棚。“自行車停車位相對于機動車來說,收益較低,還是建機動車車位劃算。”多年從事小區(qū)物業(yè)工作的王先生給記者算了一筆賬:目前一個小區(qū)的地下或地上車位出售的話,少說也要4萬—7萬一個,多的話甚至超過10萬,即便是出租車位,每月幾百元的租金,再加上物業(yè)的管理費,也是一筆非常可觀的收入。如果建設(shè)自行車棚的話,每月每輛車停車費最多不會超過50元,一旦居民覺得交費不合理,仍然不會往車棚里停車,考慮到收益成本,開發(fā)商也不愿意拿出空地建設(shè)自行車棚。　　　在采訪中,多數(shù)市民對記者表示,雖然現(xiàn)在機動車數(shù)量越來越多,但騎自行車或電動車的人仍占很大一部分,建設(shè)自行車棚雖然不起眼,或許會減少部分群體的經(jīng)濟收益,但仍然希望能夠完善自行車的停車配套設(shè)施,能夠讓非機動車居民停車方便。　

新建小區(qū)必須配建自行車停車場2012年9月5日,國家住建部、發(fā)改委和財政部三部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》。其中要求,加快自行車停車設(shè)施建設(shè)。居住區(qū)、公共設(shè)施要為自行車提供足夠的停車空間和方便的停車設(shè)施。新建住宅小區(qū)必須配建永久性自行車停車場(庫),并以地面停車為主。　　　老舊小區(qū)、平房地區(qū)要通過建設(shè)自行車公共停車場,解決居民自行車停車問題。建筑面積2萬平方米以上的公共建筑、名勝古跡、公園、廣場應(yīng)當(dāng)按照專項規(guī)劃的要求設(shè)置自行車停車設(shè)施。對不按規(guī)劃建設(shè)自行車停車設(shè)施的建設(shè)項目,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不予辦理規(guī)劃許可,城市建設(shè)主管部門不予辦理施工許可。

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